Yozgat, YHT ve yeni stadyumla birlikte son yılların en büyük yatırımlarını aldı.
Havalimanı inşaatında yüzde 50 ilerleme kaydedilen Yozgat, YHT ve yeni stadyumla birlikte son yılların en büyük yatırımlarını aldı. Kırşehir ise bu tablonun dışında bırakılmasına tepkili.

Yozgat’ta yapımı devam eden havalimanı projesinde çalışmalar yüzde 50’yi geçti. Kent merkezine sadece 15 kilometre uzaklıktaki Deremumlu–Fakıbeyli bölgesinde yükselen havalimanının, yaklaşık 450 bin metrekare alanda inşa edildiği ve bir yıl içinde tamamlanmasının planlandığı açıklandı. Bu dev yatırım, Yozgat kent merkezi nüfusunun Kırşehir kent merkezinden daha düşük olmasına rağmen son yıllarda peş peşe büyük projeler alması nedeniyle bölgede tartışma yaratıyor.

Dev Kapasite: 2 Milyon Yolcu, 2.600 Metrelik Pist
Şantiye Şefi Selahattin Kabaoğlu’nun verdiği bilgilere göre:
-
3 katlı, 32 bin metrekare kapalı alanlı terminal,
-
Yıllık 2 milyon yolcu kapasitesi,
-
600 araçlık otopark,
-
2.600 metre pist ve geniş apron alanı,
gibi büyükşehir ölçeğindeki teknik detaylar tamamlanma aşamasına yaklaştı.
Bu özellikleriyle havalimanı, yalnızca Yozgat’ı değil çevre illeri de etkileyecek bir bölgesel merkez haline getiriliyor.

YHT ve Yeni Stadyum da Yozgat’ta: Peki Kırşehir?
Havalimanına ek olarak, Ankara–Sivas Yüksek Hızlı Tren hattının Yozgat üzerinden geçmesi ve modern bir şehir stadyumunun inşa edilmesi, Yozgat’ın kısa sürede büyük bir yatırım ivmesi yakalamasını sağladı.
Aynı dönemde ise Kırşehir, nüfusu, üniversite gücü ve ekonomik hareketliliği Yozgat’tan daha yüksek olmasına rağmen, bu büyük ölçekli projelerin hiçbirinden pay alamadı.
Bu durum kamuoyunda sert sorulara yol açıyor:
-
Kırşehir havalimanı neden gündeme bile gelmedi?
-
Türkiye’nin en önemli hatlarından biri olan YHT güzergâhı neden Kırşehir yerine Yozgat’a verildi?
-
Yeni stadyum yatırımı neden yıllardır bekleyen Kırşehir’e değil Yozgat’a yapıldı?
Bölgesel Adalet Tartışması Derinleşiyor
Ankara–Kayseri aksında stratejik konumda bulunan Kırşehir, son 10 yıldır yapılan pek çok önemli yatırımın dışında bırakıldı. Bölge halkı, nüfus ve ekonomik potansiyele rağmen Kırşehir’in ısrarla geri planda tutulduğunu düşünüyor.
Yozgat’a peş peşe gelen dev projeler ile Kırşehir’in yatırım bekleyen temel ihtiyaçları arasındaki makas giderek açılıyor. Kent kamuoyunda son dönemde sıkça dile getirilen ortak soru ise şöyle:
“Kırşehir, hak ettiği yatırımları ne zaman alacak?”







